Charakterystyka wnętrza
- 6 miejsc do spania (zalecany skład załogi to 6 osób).
- Trzy komfortowe dwuosobowe kabiny – jedna na dziobie i dwie na rufie.
- Każda kabina z własną kabiną sanitarną (umywalka, WC, prysznic).
- Podwójne łóżka w kabinach można zmienić na dwa łóżka jednoosobowe.
- Przestronny salon.
- Wygodny aneks kuchenny wyposażony w lodówkę, zlew, szafki i kuchenkę.
Zalety barki Europa 700
- Nowoczesna stylistyka
- Dwa stanowiska sterowe (wewnątrz i na pokładzie Flying Bridge).
- Umieszczone wewnątrz w 1/3 długości barki stanowisko sterowe zapewnia doskonałą widoczność.
- Przestronny górny pokład.
- Dwa stery strumieniowe (na dziobie i na rufie)
- Platforma kąpielowa na rufie.
Warto wiedzieć
Specjalna oferta cenowa dla pary lub pary z dziećmi.
Wyposażenie
- instalacja elektryczna 12 Volt
- instalacja elektryczna 220 V
- gniazdko zapalniczkowe
- ciepła woda
- ogrzewanie
- ster strumieniowy (na dziobie i na rufie)
- lodówka
- kuchenka gazowa
- wyposażenie kuchenne
- kamizelki asekuracyjne
- pościel i ręczniki
Dane techniczne
| Długość | 14.0 m |
| Szerokość | 4.3 m |
| Wysokość | 3.2 m |
| Zanurzenie | 85 cm |
| Zbiornik wody | 1800 l |
| Zbiornik paliwa | 500 l |
| Zużycie paliwa | 5 l/h |
| Pojemność lodówki | 160 l |
| Silnik | diesel 85 KM |
| Kabiny | 3 |
| WC | 3 |
| Prysznic | 3 |
Gdzie można wynająć barkę Europa 700?
- Meklemburgia Niemcy
Cennik
CENA ZAWIERA:
- wynajem całej barki na wybrany okres czarteru
- gaz do kuchenki oraz ogrzewania
- prezentację w zakresie obsługi barki oraz działania znajdujących się na niej systemów
- udostępnienie poradnika w języku angielskim (na życzenie także w jęz. niemieckim lub francuskim)
- serwis techniczny zapewniony przez Armatora przez 7 dni w tygodniu
CENA NIE ZAWIERA:
- sprzątania
- paliwa
- opłat portowych
- opłat bieżących
Podczas zaokrętowania możesz również wypożyczyć rower, wykupić postój na miejscu parkingowym lub skorzystać z pakietu All Inclusive
Przeczytaj nasz artykuł na blogu Koszty dodatkowe w Europie, w którym znajdziesz informacje na temat opłat, na które należy się przygotować podczas rejsów barkami Penichette, Europa i Linssen.
